“S.M. la Reina (q.D.g.) se ha servido disponer que el día 30 del mes de Noviembre próximo se ilumine ese faro. En su virtud y sin esperar nuevas órdenes el expresado día y a la hora marcada por el Reglamento encenderá V. el mismo, continuando así en lo sucesivo”.
=D que a V. m. a. = Palma 13 de Setiembre* de 1861
El Ingeniero Jefe. Emilio Pou
Al Torrero Principal del Faro de Formentera.
Así empezaba la vida del faro de la Mola en tiempos de Isabel II, que fue quien ordenó construirlo, y que aún hoy se le suele denominar como “Faro de Formentera” ya que fue durante bastante tiempo el único faro que había en esta isla. Más tarde se construyeron otros.
Desde entonces alumbra noche a noche las oscuras aguas nocturnas de esta zona; tan solo en dos ocasiones ha dejado de iluminar la negra noche de la zona, una durante la guerra de Filipinas y otra durante la guerra Civil española.
El imponente “Faro del fin del mundo” se eleva sobre unos impresionantes acantilados a una altitud de 192 metros sobre el nivel del mar. Julio Verne inmortalizó al dedillo Formentera en su novela “Héctor Servadac“, dicen que inspirado por el faro, aunque otras fuentes lo señalan como el motivo de inspiración del célebre autor para su novela “El faro del fin del mundo“. Actualmente existe un monolito en honor del escritor. En estos acantilados no faltan la endémica lagartija (llamada sargantana en Ibicenco) y una numerosa colonia de gaviotas que revolotean constantemente las cercanias del faro.
La luz del faro de la Mola, electrificado en 1.973, alcanza una distancia de 23 millas naúticas. En su planta cuadrada de 300 m2 han llegado a residir en el pasado hasta tres familias de fareros o torreros.

Como curiosidad, cabe señalar que entre 1860 y 1880 constan una treintena de accidentes marítimos en las inmediaciones de Formentera. Al parecer, los formenterenses tenían cierta pericia en atraer a los barcos en noches de tormenta -con señales luminosas equívocas- hasta la costa donde embarrancaban, para saquearlos después.
En 1.923 se comenzó a construir la carretera entre el Puerto de La Sabina y La Mola y se terminó en 1.925.
Vía eivisssa.blogspot.com
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Posted by Crichol on Nov 18, 2009 in
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1.- Reserva con tiempo
Si vas a hacer un viaje largo la aerolínea te ubicará en un asiento frente a un mamparo, donde se instalará una cuna de viaje. Pero no todas las aerolíneas ofrecen estas comodidades, y muchas poseen sólo unas pocas cunas, de modo que siempre reserva con tiempo tu lugar. Antes de viajar consulta con tu médico de cabecera si el bebé necesita vacunas adicionales.
2.- Reserva en las primeras filas
Si vas a viajar con un bebé asegúrate de reservar asiento en las primeras filas, así estarás más cómoda y cerca del baño.
3.- Lleva biberones extra
Mientras se produce el despegue, el aterrizaje o cualquier otro cambio de altura, ofrece alimento a tu bebé, ya que la acción de tragar ayuda a mantener los oídos ecualizados. Tanto el despegue como el aterrizaje pueden ser molestos para tu bebé, pero el darle de mamar o el biberón lo ayudará. Si no estás amamantando lleva varios biberones extra.
4.- No olvides mudas y pañales
Lleva contigo varias mudas de ropa, así como una buena cantidad de pañales de reserva.
Cierra los orificios de ventilación de arriba de los asientos para evitar las corrientes de aire, y evitar que el flujo de aire reciclado sople sobre el rostro de tu bebé.
5.- Todos los juguetes son pocos
Una vez en el aire, si tu bebé está inquieto es mejor que camines por los pasillos, esto será menos molesto para los demás pasajeros que dejarlo llorar durante horas. Recuerda llevar algunos juguetes para mantenerlo entretenido, y tal vez un poco de paracetamol líquido por si se descompone durante el viaje.
6.- No te preocupes
Cuando llegues a destino tu bebé puede haber desarrollado un resfriado a causa de los gérmenes que circulan en el aire reciclado del avión, pero muchos bebés no tienen este problema. Además, no te sorprendas si su rutina está fuera de sincronización, y le lleva varios días volver a la normalidad.
Y para finalizar, ten en cuenta que los niños menores de dos años no necesitan viajar con asiento propio, ya que está permitido que los bebés viajen en brazos, ya que los niños mayores de dos años deben por ley tener su propio asiento.
Vía blogbebes.com
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Viajar haciendo dedo es una costumbre que poco a poco va desapareciendo de las carreteras españolas, pero que sin duda continúa siendo la mejor alternativa para viajar barato.
S ite decides a hacer autostop en España, no te vendrán mal aguno de estos consejos:
SITÚATE BIEN A LA VISTA
Es muy importante el lugar donde te coloques para esperar tu transporte. Asegúrate de que el conductor del vehículo te pueda ver.
NO USES GAFAS DE SOL
Deja que se te vean los ojos… son el espejo del alma, ya sabes.
SONRÍE
No olvides que quien te pare va a compartir contigo unos cuantos kilómetros y siempre preferirá tener en el asiento de al lado a alguien agrdable y sonriente.
FACILITA LA PARADA
Colácate en sitios donde los coches puedan pararse con facilidad, por ejemplo en las salidas de restaurantes, gasolineras o cruces de carreteras. Y no te sitúes en zonas prohibidas, en España está prohibido pararse en la autopista para recoger a alguien. ¡Ténlo en cuenta!
SIGUE TU INSTINTO
Si un conductor decide pararse, acércate rápido, mantén la sonrisa, y decide si quieres subirte a ese coche o no. Pregúntale primero a dónde va, así, si no te gusta, siempre puedes decir que tu destino era otro.
Otra alternativa es mostrar un cartel que especifique tu destino.
SIÉNTATE SIEMPRE DELANTE
Siéntate siempre en los asientos de delante y mantén tus pertenencias cerca de ti por si las moscas.
NO TIRES LA TOALLA
Y por último, no tires la toalla. Muchos coches no pararán, pero mi experiencia me dice que siempre termina por aparecer quien te lleve a tu destino.
Vía Viajesyvacaciones.net
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